Correas para el Rolex Daytona 126500 (desde 2023)

Correas de caucho para el Rolex Daytona 126500LN, el Cosmograph de acero de Rolex lanzado en 2023. El modelo 126500 tiene unos eslabones finales diferentes a los del 116500 al que sustituyó, por lo que para colocar una correa de recambio es necesario añadir primero un adaptador específico. Eslabones finales a partir de 40 €, opciones de correas a partir de 120 €, en colores que Rolex no ofrece.

¿Por qué el 126500 necesita un adaptador de enlace final?

El Daytona 126500LN viene de fábrica con el brazalete Oyster. Para llevarlo con una correa de caucho de recambio, necesitas un adaptador específico para los eslabones finales que se ajuste a las asas de la caja.

Nuestro enlace terminal de acero Tempomat para el modelo 126500 (40 € el par, con dos enlaces terminales incluidos) queda a ras de la caja y la convierte en un soporte estándar de barra de resorte de 20 mm para cualquier correa de caucho de 20 mm. Fabricado en acero inoxidable 904L, la misma aleación que utiliza Rolex en los brazaletes Oyster. Imprescindible para cualquier correa de recambio en el modelo 126500 de acero.

Los modelos de la serie 126 en oro y platino (126508, 126515LN, 126518LN, 126519LN y 126506 de platino) vienen de fábrica con la correa Oysterflex, por lo que no necesitan un adaptador para los eslabones finales. Nuestra correa de caucho vulcanizado FKM para el Oysterflex del Daytona se acopla directamente a la caja, del mismo modo que el Oysterflex original.

Dos gamas para el Daytona 126500

Hay dos tipos de correa, según la referencia. El modelo de acero 126500LN requiere que se coloque el eslabón final; los modelos de platino y oro vienen de fábrica con correa Oysterflex:

• Correa universal de caucho de 20 mm a partir de 120 €.Parael modelode acero 126500LNconnuestro eslabón terminal instalado. Caucho FKM, cortada a medida para adaptarse a cualquier muñeca. Incluye barras de resorte de liberación rápida y un cierre desplegable con resorte de hoja. Diez colores: negro, marrón, azul marino, azul claro, blanco, gris, verde, naranja, rojo y amarillo.
• Correa de caucho FKM para Daytona Oysterflex a partir de 150 €.Paralas referencias126506 (platino)y126508/126515LN/126518LN/126519LN (oro), que vienen de fábrica con la correa Oysterflex. Se acopla directamente a la caja, igual que la original. Disponible en negro, marrón, blanco y gris.

Cómo ajustar y elegir la talla de la correa

El extremo de la correa se fija a las asas de la caja mediante barras de resorte estándar de 20 mm (se venden por separado). Una vez colocado, cualquier correa de caucho de 20 mm de esta colección se acopla como una correa de reloj normal.

Las correas de goma Universal de 20 mm se cortan a medida y se ajustan a cualquier muñeca gracias al cierre desplegable con resorte de hoja que se incluye con cada correa.

En la gama FKM Daytona Oysterflex, las tallas siguen el mismo sistema XS/S/M/L/XL que el Oysterflex original. Encontrarás la tabla de tallas en la página de correas Rolex Daytona Oysterflex.